Nuevamente una arteria vial primaria de Piedras Negras sufrió la instalación masiva de bordos que se ha esparcido desde el año pasado; ahora tocó el turno de la transitada avenida Industrial, justo frente al centro comercial Soriana.
La decisión de la dirección de Ingeniería Vial de optar por la instalación de estos reductores de velocidad en avenidas de alto flujo ha provocan la molestia de los nigropetenses quienes argumentan que los bordos representan una solución arcaica, debido a que podría ser causante de choques por alcance y daños a la suspensión de los vehículos.
«Piedras Negras, la cuidad de los bordos, topes y baches», mencionó Zárate Patricia en comentario de redes sociales.
«Las largas filas que se tendrán en las horas picos en este tramo», dijo el usuario de Facebook Martín Silva.
«Agarrense con los choques por alcance», señaló Raúl Rodríguez.
Molestias similares causaron en la población de Piedras Negras la instalación de bordos o topes desde el inicio del año 2022 en vialidades de alta circulación como el bulevar Pérez Treviño a la altura del cruce con avenida Durango o los que ubicaron en la carretera 57 a la altura de la colonia los Espejos sobre la curva de «Los Sabinitos».
La solución ofrecida por el departamento de Ingeniería Vial en la presente administración ha sorprendido a muchos conductores quienes han denunciado que los bordos son realizados en forma rudimentaria debido a un trazo irregular que se observa en la mayoría de estos hechos de concreto o asfalto.
