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Presenta Emilio de Hoyos avances del segundo Puente Internacional Acuña-Del Río

by Efraín González
junio 10, 2025
in Noticias
Presenta Emilio de Hoyos avances del segundo Puente Internacional Acuña-Del Río

El alcalde de Acuña, Emilio de Hoyos Montemayor, encabezó la presentación de los avances del proyecto del Segundo Puente Internacional Acuña–Del Río, durante la reunión del Grupo Binacional de Cruces y Puentes Fronterizos celebrada en la Ciudad de México.

En su intervención, el alcalde reiteró que este proyecto es una prioridad para el Gobierno Municipal por el impacto directo que tendrá en el desarrollo económico, la movilidad y la competitividad de la región. Subrayó que no se trata solo de una obra de infraestructura, sino de una plataforma para fortalecer la conectividad, agilizar el comercio y mejorar la calidad de vida en ambos lados de la frontera.

“El Segundo Puente Internacional es estratégico para Acuña y Del Río, y para toda la región fronteriza. Representa modernidad, un cruce eficiente, más inversión, más empleo, y sobre todo, más oportunidades para nuestra gente”, afirmó.

Destacó que actualmente se ha incrementado en un 30% el cruce de vehículos ligeros, y que la necesidad de una nueva infraestructura se vuelve más urgente ante el inminente cierre por tres años del cruce actual en la Presa de la Amistad, debido a obras de rehabilitación.

El alcalde también resaltó que Acuña y el estado de Coahuila se mantienen como una de las fronteras más seguras del país, y que se trabaja en obras estratégicas como el libramiento Jesús María Ramón, que funciona ya como nuevo acceso a la ciudad y próximamente conectará directamente con el segundo puente internacional. Añadió que el Gobierno del Estado impulsa la conexión regional a través del Corredor Económico del Norte, que enlazará al estado de Coahuila, su conexión con el corredor trinacional de Ports to Plains y con el puerto de Mazatlán mediante una red de libramientos e infraestructura logística.

Durante la sesión binacional, se compartieron los siguientes avances del lado mexicano:
• Diagnósticos y estudios técnicos: 80% de avance.
• Evaluación económica y financiera: 50%.
• Proyecto conceptual: 80%.

También se detalló la participación institucional de ambos países, incluyendo el Gobierno del Estado de Coahuila, el Municipio de Acuña, la ciudad de Del Río, Val Verde County, dos firmas de consultoría (una en México y otra en EE.UU.), la empresa Cruces y Puentes Internacionales, y el banco de desarrollo NADBank.

Próximos pasos:
• México: concluir el estudio de demanda, definir las dimensiones técnicas del cruce y cerrar el análisis costo-beneficio.
• Estados Unidos: avanzar en el plan conceptual, completar la topografía y tramitar el permiso presidencial.

Composición del Grupo Binacional:

El Grupo Binacional de Cruces y Puentes Fronterizos es un cuerpo interinstitucional que coordina el desarrollo de infraestructura fronteriza.

Por parte de México, participan:
• Secretaría de Relaciones Exteriores
• Secretaría de Comunicaciones y Transportes
• Instituto Nacional de Migración
• Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales
• SAT
• SEDENA
• SEDESOL
• Secretaría de Economía
• SEMARNAT
• SENASICA
• CONAGUA
• Policía Federal

Por parte de Estados Unidos, el grupo incluye:
• Customs and Border Protection (CBP)
• Department of Homeland Security (DHS)
• General Services Administration (GSA)
• U.S. Coast Guard
• Animal and Plant Health Inspection Service (APHIS)
• Food and Drug Administration (FDA)
• Federal Highway Administration (FHWA)
• Federal Railroad Administration (FRA)
• International Boundary and Water Commission (CILA)

El alcalde Emilio de Hoyos estuvo acompañado por una delegación integrada por funcionarios municipales, asesores técnicos y representantes del Gobierno del Estado, entre ellos el secretario Blas Flores, quien acudió en representación del gobernador de Coahuila.

El edil concluyó reconociendo la estrecha coordinación entre las ciudades hermanas de Acuña y Del Río, así como el trabajo conjunto que se realiza en materia técnica, legal y estratégica para cristalizar este proyecto binacional de alto impacto.

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